1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰防撞栏杆设计运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。

2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，***行人不致遭到严重损伤，***与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。防撞栏杆设计应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

3、能诱导驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途更加美观。临)防撞栏杆设计制作、装置、修理的经济性。

4、一旦失控车辆与防撞栏杆设计发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求防撞栏杆设计具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。

防撞栏杆设计是很多的，对于道路交通具有比较大的促进作用，防撞栏杆设计，***了车辆的正常地进行运行，使得车辆按照一定的规则进行行驶，避免出现各种各样的。

防撞栏杆设计功能比较丰富（plump)，在设计中要正确地进行把握好各种的功能，实现好基本的价值和使用。

防撞栏杆设计(不锈耐酸钢)防撞栏要按照一定的方法进行设计，实现它的各种的功能，把握好防撞栏杆设计的基本的优势（解释:能压倒对方的有利形势)和特点，这样的话防撞栏杆设计(不锈耐酸钢)防撞栏才会有更大的使用功能，才能够促进它的发展和应用。防撞栏杆设计应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

防撞栏杆设计涂料的考虑（cider)也是一个很大的知识，既考虑（cider)好又根据实际现象考虑（cider)适当的涂料，从而确保铝（Al)屏障更具风格和特点。户外产品应按照铝（Al)艺的特殊防锈制造工艺进行处理，以确保防撞栏杆设计在放置后30年内不会出现生锈和脱漆的麻烦。

防撞栏杆设计的材料对于使用和性能的发挥是影响比较大的，在使用防撞栏杆设计的时候应该要增强它的各种性能和优势（解释:能压倒对方的有利形势)，实现防撞栏杆设计更加稳定（解释:稳固安定；没有变动)地性能。